渣漿泵軸承溫度過(guò)高的原因及解決辦法
渣漿泵軸承溫度過(guò)高是常見(jiàn)故障,若不及時(shí)處理可能導(dǎo)致軸承燒毀、軸系卡阻甚至電機(jī)損壞。以下是主要原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法:
一、潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題(最常見(jiàn)原因)
1. 潤(rùn)滑油(脂)不足或過(guò)多
原因:
油脂潤(rùn)滑時(shí),軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑脂填充量超過(guò)容積的 2/3(過(guò)多導(dǎo)致散熱不良,油脂因攪拌發(fā)熱變質(zhì));
油潤(rùn)滑時(shí),油位低于油標(biāo)下限(潤(rùn)滑不良,摩擦加劇)。
解決辦法:
油脂潤(rùn)滑:打開(kāi)軸承箱放油孔,排出多余潤(rùn)滑脂,保留 1/2-2/3 容積(以不淹沒(méi)滾動(dòng)體為宜);
油潤(rùn)滑:補(bǔ)充同型號(hào)潤(rùn)滑油至油標(biāo) 1/2-2/3 處,確保油路暢通(檢查油杯、油管是否堵塞)。
2. 潤(rùn)滑油(脂)變質(zhì)或型號(hào)不符
原因:
潤(rùn)滑油(脂)混入雜質(zhì)(如渣漿、水分),或長(zhǎng)期未更換導(dǎo)致氧化、粘度下降;
使用的潤(rùn)滑油(脂)型號(hào)錯(cuò)誤(如高溫環(huán)境用普通脂,或粘度不匹配泵的轉(zhuǎn)速)。
解決辦法:
徹底清洗軸承箱,更換符合要求的潤(rùn)滑油(脂):
常溫工況(≤60℃):一般選用 3 號(hào)鋰基脂(油脂)或 46 號(hào)機(jī)械油(油潤(rùn)滑);
高溫工況(>60℃):選用高溫潤(rùn)滑脂(如二硫化鉬鋰基脂)或 68 號(hào)抗磨液壓油;
定期更換周期:油脂潤(rùn)滑 2000-3000 小時(shí),油潤(rùn)滑 1000-1500 小時(shí)(惡劣環(huán)境縮短 50%)。
二、軸承本身故障
1. 軸承磨損、損壞或安裝不當(dāng)
原因:
軸承滾珠 / 滾道磨損、裂紋(長(zhǎng)期過(guò)載或雜質(zhì)進(jìn)入);
安裝時(shí)軸承內(nèi)圈與軸過(guò)盈量不足(松動(dòng)),或外圈與軸承箱配合過(guò)松(徑向竄動(dòng));
軸承安裝歪斜(游隙過(guò)小,導(dǎo)致摩擦加?。?/p>
解決辦法:
停機(jī)檢查軸承:若發(fā)現(xiàn)滾珠變色、滾道剝落、保持架斷裂,立即更換同型號(hào)軸承(建議選用 SKF、NSK 等品牌,避免劣質(zhì)件);
重新安裝軸承:確保內(nèi)圈與軸過(guò)盈配合(公差 H7/k6),外圈與軸承箱過(guò)渡配合(公差 H7/js6),安裝時(shí)用專用工具均勻敲擊內(nèi)圈,避免歪斜。
2. 軸承游隙不合適
原因:
熱裝軸承時(shí)未預(yù)留足夠游隙(運(yùn)行中溫度升高,軸膨脹導(dǎo)致游隙消失,軸承卡死);
長(zhǎng)期運(yùn)行后游隙過(guò)大(磨損導(dǎo)致,徑向跳動(dòng)增大)。
解決辦法:
安裝時(shí)根據(jù)工作溫度選擇合適游隙組(高溫工況選 C3 組游隙,常溫選 C0 組);
游隙過(guò)大時(shí)直接更換軸承,避免繼續(xù)使用導(dǎo)致振動(dòng)加劇、溫度升高。
三、機(jī)械傳動(dòng)問(wèn)題
1. 聯(lián)軸器不對(duì)中
原因:
電機(jī)與泵軸的同軸度偏差過(guò)大(徑向偏差>0.1mm,軸向偏差>0.2mm/m),導(dǎo)致軸承承受額外徑向力,摩擦發(fā)熱。
解決辦法:
用百分表校正聯(lián)軸器:徑向偏差≤0.08mm,軸向偏差≤0.1mm/m(剛性聯(lián)軸器要求更高);
檢查底座固定:若底座松動(dòng),先緊固地腳螺栓,再重新對(duì)中。
2. 葉輪不平衡或轉(zhuǎn)子振動(dòng)
原因:
葉輪磨損不均(渣漿沖刷導(dǎo)致偏重),或葉輪內(nèi)卡入異物,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失衡,軸承承受交變載荷;
軸彎曲(長(zhǎng)期過(guò)載或安裝不當(dāng)導(dǎo)致),運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生離心力,加劇軸承磨損。
解決辦法:
拆卸葉輪,清理異物并檢查磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡校正(不平衡量≤5g?cm);
測(cè)量軸的直線度,若彎曲量>0.05mm/m,需校直或更換泵軸。
四、外部環(huán)境與冷卻問(wèn)題
1. 環(huán)境溫度過(guò)高或散熱不良
原因:
泵安裝在封閉空間(通風(fēng)差),或環(huán)境溫度超過(guò) 40℃,導(dǎo)致軸承散熱困難;
軸承箱散熱片堵塞(積灰、油污),散熱效率下降。
解決辦法:
改善通風(fēng):加裝軸流風(fēng)機(jī)或通風(fēng)管道,確保環(huán)境溫度≤40℃;
清理散熱片:定期用高壓氣或清水沖洗軸承箱外表面的灰塵、油污。
2. 冷卻系統(tǒng)故障(針對(duì)帶冷卻裝置的泵)
原因:
水冷軸承箱的冷卻水管路堵塞、水量不足,或冷卻水溫度過(guò)高(>35℃);
冷卻風(fēng)扇損壞或轉(zhuǎn)速不足(風(fēng)冷型)。
解決辦法:
疏通冷卻水管,調(diào)節(jié)進(jìn)水流量(確保出水溫度≤50℃);
更換損壞的冷卻風(fēng)扇,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否正常工作。
五、運(yùn)行負(fù)荷異常
原因:
渣漿濃度過(guò)高或顆粒過(guò)大,導(dǎo)致泵運(yùn)行負(fù)荷超過(guò)額定值,電機(jī)電流增大,軸承受力加??;
排出管路閥門開(kāi)度太小,泵內(nèi)壓力過(guò)高,葉輪軸向力增大,軸承負(fù)載增加。
解決辦法:
降低渣漿濃度(通過(guò)加水稀釋),清除大顆粒雜質(zhì)(加裝格柵過(guò)濾器);
適當(dāng)開(kāi)大排出閥,使泵在額定流量范圍內(nèi)運(yùn)行(電流不超過(guò)額定值)。
總結(jié)處理步驟
立即停機(jī)(若溫度超過(guò) 90℃),避免軸承燒毀;
檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)(油位、油質(zhì)、型號(hào)),優(yōu)先排除潤(rùn)滑問(wèn)題;
測(cè)量軸承溫度(用紅外測(cè)溫儀),判斷是否局部過(guò)熱(單端軸承高溫多為安裝或軸承本身問(wèn)題);
檢查聯(lián)軸器對(duì)中、葉輪平衡及軸的直線度;
排查冷卻系統(tǒng)和環(huán)境散熱條件;
試運(yùn)行時(shí)監(jiān)控電流、振動(dòng),確認(rèn)故障排除。
定期維護(hù)(如每運(yùn)行 500 小時(shí)檢查軸承狀態(tài))可有效預(yù)防溫度過(guò)高問(wèn)題,延長(zhǎng)軸承使用壽命。
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